產品簡介：
	螺桿泵的轉子是一根具有大導程的螺桿，根據所輸送介質的不同，轉子由高強度合金鋼、不銹鋼等制成。為了抵抗介質對轉子表面的磨損，轉子的表面都經過硬化處理，或者鍍一層抗腐蝕、高硬度的鉻層。轉子表面的光潔度非常高，這樣才能保證轉子在定子中轉動自如，并減少對定子橡膠的磨損。

單螺桿泵(帶電磁調速電機)G型螺桿泵的轉子
       螺桿泵的轉子是一根具有大導程的螺桿，根據所輸送介質的不同，轉子由高強度合金鋼、不銹鋼等制成。為了抵抗介質對轉子表面的磨損，轉子的表面都經過硬化處理，或者鍍一層抗腐蝕、高硬度的鉻層。轉子表面的光潔度非常高，這樣才能保證轉子在定子中轉動自如，并減少對定子橡膠的磨損。轉子在其吸入端通過聯軸器等方式與聯軸桿連接，在其排出斷則是自由狀態。在污水處理行業，螺桿泵所輸出的主要介質有生污泥、消化污泥以及浮渣等，這些介質有較強的腐蝕性及砂粒，因而螺桿泵的轉子都采用高強度合金鋼見表面硬化處理并鍍鉻而成。
 

單螺桿泵(帶電磁調速電機)G型螺桿泵定子
    定子的外殼一般用鋼管制成，兩端有法蘭與連桿箱及排出管相連接，鋼管內是一個具有雙頭螺線的彈性襯套，用橡膠或者合成橡膠等材料制成。

單螺桿泵(帶電磁調速電機)聯軸桿
        由于轉子在作行星轉動時有較大的擺動，與之連接的聯軸桿也必須隨之擺動。目前常用的有兩種聯軸桿：一種是使用特殊的高彈性材料制成的撓性聯軸桿。它的兩端與減速機輸出軸和轉子之間用法蘭剛性連接，靠聯軸桿本身的撓曲性去驅動轉子轉動并隨轉子擺動。為了防止介質中的砂粒對撓性軸的磨損和介質對軸的腐蝕，在軸的外部包裹有橡膠及塑料護管。這種撓性軸價格昂貴，據了解，目前只有美國莫諾公司及其子公司生產安裝這種撓性軸的螺桿泵。另一種是在聯軸桿的兩端，在與轉子的連接處和與減速機輸出軸的連接處各安裝一個萬向聯軸節，這樣就可以在驅動專子轉動的同時適應轉子的擺動。為了保護聯軸節不受泥沙的磨損，每一個聯軸節上都有專用的橡膠護套。國內幾個廠家目前均使用這種連接方式。 有些螺桿泵為了輸送一些自吸性差的物質(如浮渣)時，在吸入腔內的聯軸桿上還設置了螺旋輸送裝置。
 

單螺桿泵(帶電磁調速電機)減速機與軸承架
    一般在污水處理廠用做輸送污泥與浮渣的螺桿泵，其轉子的轉速在1 50～400，／min，因此必須設置減速裝置。減速機采用一級至兩級齒輪減速，一些需要調節轉速的螺桿泵還在減速機上安裝了變速裝置。減速機使用重載齒輪油來潤滑。為了防止聯軸桿的擺動對減速機的影響，在減速機與聯軸桿之問還設置了一個軸承座，用以承受擺動所造成的交變徑向力。
單螺桿泵(帶電磁調速電機)的密封
    螺桿泵的吸入室與軸承座之間的密封是關鍵的密封部位，一般有三種密封方式。
    (1)填料密封這是使用較為廣泛的密封方式，由填料盒、填料及壓蓋等構成，它利用介質中的水作為密封，潤滑及冷卻液體。
    (2)帶軸封液的填料密封  在塑料圈填料中加進一個帶有很多水孔的填料環，用清水式緩沖液提供密封壓力、潤滑和防止介質中的有害物質及空氣對填料及軸徑的侵害，這種方式操作較為復雜，但能大大提高填料的壽命。
    (3)機械密封機械密封的形式很多，如單端面及雙端面的，它的密封效果較好，無滴漏或有很少滴漏，但有時要加接循環冷卻水系統。
   
單螺桿泵(帶電磁調速電機)又稱莫諾泵是按迥轉嚙合容積式原理工作的新型泵種，主要工作部件是偏心螺桿(轉子)和固定的襯套(定子)。 由于該二部件的特殊幾何形狀，分別形成單獨的密封容腔，介質由軸向均勻推行流動，內部流速低，容積保持不變，壓力穩定，因而不會產生渦流和攪動。每級泵的輸出壓力為0.6MPa，揚程60m(清水)，自吸高度一般在6m，適用于輸送介質溫度80℃以下(特殊要求可達150℃)。因定子選用多種彈性材料制成，所以這種單螺桿泵對高粘度流體的輸送和含有硬質懸浮顆粒介質或含有纖維介質的輸送，有一般泵種所不能勝任的特點,也可以做為膠水泵，其流量與轉速成正比，結構緊湊，體積小，維修簡便。對介質的適應性強，流量平穩，壓力脈動小，自吸能力高。工作溫度可達120℃，如果需輸送120℃-350℃高溫介質，可定做。廣泛用于食品、冶金、造紙、印染、化工、化肥、制藥等工業部門,可作為螺桿油泵,污泥螺桿泵?？珊腿魏涡吞?、規格的壓濾機配套使用,將漿料送帶濾機進行壓濾的最理想配套泵種。